Drumul Expres Craiova – Pitești, primul finalizat integral în România, a fost deschis circulației. Oltenia, conectată direct cu Constanța prin infrastructură modernă
De astăzi, România are primul drum expres finalizat integral: Craiova – Pitești. Ultimul tronson, de 12 km, care leagă localitatea Albota de Autostrada A1, a fost deschis oficial circulației.
Evenimentul marchează o etapă istorică în infrastructura rutieră a țării. Cei 121 de kilometri ai Drumului Expres Craiova – Pitești asigură, în premieră, o legătură rapidă, sigură și modernă între Oltenia, București și Portul Constanța. Segmentul proaspăt inaugurat, Tronsonul 4 – Colonesti – Pitești, încheie una dintre cele mai importante investiții rutiere ale ultimilor ani.
Date tehnice și impact economic
Noua șosea de mare viteză înseamnă nu doar asfalt turnat, ci o adevărată investiție în dezvoltarea regională. Proiectul a presupus o investiție totală de 3 miliarde de lei și include: 121 km de drum expres, 8,8 km de drumuri de legătură, 107 poduri și pasaje, 10 noduri rutiere, parcări moderne și bază de întreținere, 31,7 km pe teritoriul județului Argeș
Pentru locuitorii din Argeș și Dolj, dar și pentru întreaga regiune, acest drum aduce beneficii concrete:
✅ Trafic mai fluid – scăderea timpului de deplasare
✅ Siguranță crescută – fără treceri la nivel periculoase
✅ Conectivitate strategică pentru industrie și logistică
✅ Atragerea de noi investiții și dezvoltare economică
470 km de viteză: de la Craiova la Constanța în 4 ore
Prin deschiderea acestui tronson, traseul Craiova – Pitești – București – Constanța poate fi parcurs în întregime pe autostradă și drum expres. Oltenia se leagă astfel direct de rețeaua națională de autostrăzi, în timp ce Portul Constanța devine mai accesibil pentru transportul de mărfuri.
Drumul face legătura și cu recent inauguratul segment de autostradă Pitești – Curtea de Argeș, parte din Autostrada Pitești – Sibiu, vitală pentru coridorul paneuropean.
Pitești – Mioveni, următorul proiect major
În paralel, Consiliul Județean Argeș avansează cu un alt obiectiv strategic: Drumul Expres Pitești – Mioveni. Avizarea documentației tehnice este deja finalizată. Proiectul va susține dezvoltarea industriei auto și a furnizorilor din zonă, consolidând poziția județului ca nod rutier și industrial al României.
Un pas important, dar nu pentru toți: Moldova rămâne în așteptare
Dacă pentru Oltenia acest moment reprezintă o victorie a infrastructurii, în cealaltă parte a țării, în Moldova, nemulțumirea persistă. În lipsa Autostrăzii A8 (Ungheni – Iași – Târgu Mureș), estul țării rămâne izolat de rețelele rapide care duc spre Vestul Europei.
Concluzie: o reușită care ridică așteptările
Finalizarea integrală a Drumului Expres Craiova – Pitești este nu doar o realizare administrativă, ci și un semnal că infrastructura mare se poate construi și în România. Succesul acestui proiect trebuie replicat în toate regiunile țării, pentru a evita o dezvoltare inegală și pentru a oferi tuturor românilor șanse egale la conectivitate și progres.
„Hai, România, hai că se poate!”
