Primăria Constanța a reușit să surprindă din nou cetățenii, de această dată cu o decizie care face ca invenția roții să pară o idee mai puțin strălucită. Hotărârea Consiliului Local nr. 412/2024 a instituit o taxă anuală de 200 de lei pentru fiecare autovehicul deținut sau utilizat de persoanele fizice cu domiciliul fiscal în municipiu. Motivul? „Gestionarea eficientă a spațiului public și îmbunătățirea calității vieții.” Probabil pentru viața celor care nu au mașini.
Dar să nu credeți că plătiți pentru simpla existență a mașinii voastre. Nu, nu, stați liniștiți! Dacă achitați deja abonamentul anual pentru parcare în zona 2 sau taxa de rezervare a unui loc de parcare, sunteți scutiți. La fel și dacă aveți norocul să dețineți un loc în parcările private ale complexelor rezidențiale. Cu alte cuvinte, dacă plătiți deja pentru un alt „privilegiu” urban, Primăria vă oferă generos ocazia să… nu plătiți încă o dată.
Această taxă, pe care unii au numit-o deja „birul pe patru roți”, are scopul măreț de a descuraja parcarea excesivă pe spațiul public. Aparent, problema Constanței nu e lipsa locurilor de parcare, ci faptul că avem prea multe mașini. Poate următorul pas va fi interzicerea plimbărilor cu bicicleta, pe motiv că pedalatul ocupă și el spațiu public.
Cireașa de pe tort? Primăria ne liniștește spunând că nu suntem singurii care suferim. Sectorul 4 al Capitalei a instituit o taxă similară, dar de 540 de lei pe an. Deci, practic, Constanța ar trebui să fie recunoscătoare că e mai ieftin să fii… pedepsit pentru faptul că locuiești aici.
Cetățenii au fost, desigur, „încântați” de măsură. Unii spun că așteaptă cu interes următorul nivel de creativitate fiscală: taxa pe umbră. „Dacă mașina mea face umbră spațiului public, trebuie să plătesc?”, întreabă ironic un locuitor. Altul propune să se taxeze și respirația pe spațiul public, pentru „îmbunătățirea calității aerului.”
În concluzie, decizia Primăriei Constanța demonstrează că, atunci când vine vorba de găsit soluții la probleme, creativitatea nu are limite. Singura problemă e că rezultatele sunt la fel de eficiente ca încercarea de a scufunda un vapor de hârtie într-o piscină. Dar stați liniștiți: taxa e doar începutul. Poate până anul viitor vom plăti și pentru fiecare clipit pe domeniul public. Până atunci, șoferilor, pregătiți portofelele și, dacă mai aveți bani de benzină, luați-vă rămas bun de la locurile de parcare!
